Angel Nieto en Derbi

El pasado 5 de Junio el 12+1 veces campeón del mundo Angel Nieto visitó la fábrica con cuyas motos consiguió 5 de sus campeonatos del mundo. Durante la visita, el campeón tuvo tiempo de visitar todo el complejo de la fábrica con todas las reformas y actualizaciones que la misma ha sufrido desde sus últimas visitas.

El motivo de la visita ha sido la conmemoración de los 10 años del equipo de Derbi en su vuelta a la competición con el DRD. En la actualidad Derbi equipa a los Equipos de Belson Derbi y al Ajo Motorsport.

La visita ha sido el talisman ya que en la misma semana en el “Gran Premio de Cataluña” se produjo la victoria de Mike Di Meglio y Pol Espargaró como segundo, siendo ésta la primera vez que una montura de Derbi vence en el trazado catalán.

Las zonas más emotivas es la que aquí os presentamos. El museo de Derbi es una zona con muchas de las motos que han hecho mítica a la marca.


Nosotros pensamos que ha sido una visita de amistad y no ha tenido nada que ver con su carrera.

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Desmosedicci

De todos es conocidos a estas alturas el motor desmo de la Ducati GP9, como toda moto de la casa de Bolonia. Shell como colaborador en el desarrollo de prototipos en MotoGP nos sorprende con un video en 3d. El video está en inglés, pero ya se sabe que una imagen vale más que mil palabras.

También otro video del “padre de la maquina” Filipo Preziosi, explicando en funcionamiento de la moto. El video está en italiano pero seguro se caza más de una idea, al fin y al cabo las imagenes son la parte importante. Se muestra parte del proceso de creación de la moto, así como simulaciones de frenada y paso por curva en el chasis.

Nosotros pensamos que es un gran motor y como lo utilice en la gran competición de moto GP van a tener grandes resultados y podran subir al podio en muchísimas ocasiones.

Derbi terra adventure

Derbi se lanza a una nueva aventura con la nueva TERRA ADVENTURE . Una moto echa para que campees a tus anchas por territorios que otras motos no pueden y aventurarte en la naturaleza más salvaje.

La categoría de motos de 125cc , la marca ya echaba en falta una moto de este estilo para los desiertos la ventaja que dá el poder conducirla con el A1. La terra adventure esta super equipada para todo tipo de excursiones en el campo.

Acelerando, frenando, dando salto o tragando piedras, esta moto puede con todo, sus grandes ruedas de 21″ delante y 17″ detrás van calzadas con neumáticos tipo trail para que no derrapes en tierra. La suspensiones de largo recorrido, hará que pases por los baches sin notarlos y su monoamortiguador trasero incorpora la posibilidad de regulación de precarga,

El motor monocilíndrico de 4T y 4 válvulas es de última generación, con una potencia de hasta 15 CV a 9.250 rpm, no habrá cuesta que se te resista. Los acabados no se han olvidado, ya que incorpora protección para el motor de aluminio, parahorquilla y refuerzo en el manillar.

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Nosotros pensamos que esta bien y que para una zona como la nuestra esta super bien , tiene una cilindrada adecuada para nuestra territorio, tambien es bonita y sus plásticos tienen un buen acabado y buena forma, con maracador digital.

Piaggio volverá a producir scooters en India en 2012

La crisis va por los barrios y aunque el mercado de motos en Europa este más bien parado el grupo Piaggio volverá ha producir scooter en la India y desde allí se enteraran de todas las noticias de los mercados más importantes.

Solo en la India se vendieron 8 millones y medio de motos de 2009 de los que aproximadamente 1.300.000 fueron scouter este dato ha d Este dato ha animado al grupo italiano a volver a entrar con sus scooters en el mercado indio.

El primer modelo que verá la luz de la nueva fábrica que el grupo creará en India será la Vespa LX 125, después de una inversión cercana a los 30 millones de euros entre 2010 y 2011. Con este proyecto Piaggio esperar ingresar en 2015 70 millones de euros con una producción anual de 150.000 scooters.

La Vespa LX 125 llegará a India en 2012

Se que es ventajista comparar situaciones, pero da rabia saber que si aquí las administraciones se coordinaran adecuadamente también se promoverían inversiones, lógicamente más modestas, pero inversiones al fín y al cabo. La voluntad de las empresas es invertir allí donde saben que van a recuperar la inversión, y eso es lo que hay que crear aquí, más allá de politiqueos.

Los 150.000 scooters que va a fabricar Piaggio allí al año los hace alguien, son puestos de trabajo (otra cosa son sus circunstancias laborales) y la mejor manera para salir de la situación de pesimismo y parálisis actual.

http://www.masmoto.net/blog/2010/06/11/piaggio-scooters-india-2012/

Nosotros pensamos que esa idea de seguir produciendo scouter en la India es buena idea y total se enteran de todas las noticias del mercado y cuales son los mercados que estan más activos.

Mugellomide la fuerza real de Valentino Rossi

El gran premio de Italia es muy importante y la cuarta prueba para el mundial 'muy importante sobre todo para Valentino Rossi.

La clasificación es liderada por Jorge Lorenzo, que lleva una ventaja de 9 puntos respecto a Valintino Rossi, esto se ha producido porque Lorenzo no se ha balado del podio en las 3 pruebas anteriores.En Muello lo que verdaderamente esta en juego es la supremacía de Rossi en el campeonato .

Por la parte de Lorenzo seguira buscando su victoria y poder repetir podio , aprobechando su buena forma física y la competitividad de Yamaha,pero en lo que debe tener cuidado Lorenzo es en las caidas ya que por ese fallo se peneliza bastante ya que pocos pilotos stan en condiciones e de ganar el campeonato en condiciones normales.

Sí Rossi se juega una guerra psicologíca stoner se juega la clasificación para el mundial, con 59 puntos por las caidas en dos de las tres carreras , pero sobre todo para el proximo año y otro tropiezo seria la puntilla para el piloto.

Otro piloto que esata en una situación peor es Dani Pedrosa se ha metido en espiral donde debe ganar en GP.el buen rendimiento de Andrea Doviziosolo presiona mucho más y debera ganar para que acaben los rumores sobre él .

Nosotros pensamos que ste año el campeonato será para Jorge Lorenzo y sí Rossi quiere ganar el campeonato va ha tener que luchar mucho.

www.masmoto.net/blog/2010/06/03/mugello-valentino-rossi/